Mercedes pagode 230 SL de 1964 ( o pneu na mala ainda está na vertical).

Modelo europeu desde sempre (farol inteiro à frente e outras especificações), ou seja, é muito mais bonito.

Caixa manual, o que comporta mais performance e maior valor.

Matching numbers (caixa, motor e carroçaria de origem).

Bela combinação de cores. Interiores de qualidade.

O motor acelera bem, a caixa é certa e segura. Trava bem, pega sempre à primeira. Beneficia de uma revisão mecânica.

Tem hardtop e também softop (capota de lona).

Encontra-se em fase final de legalização, faltando apenas ser atribuída a matrícula de época. No preço apresentado já vão contempladas todas as despesas de legalização.

Pode ser levado a um nível superior de restauro (cromados, afinar injeção, borrachas das cavas das rodas e outros detalhes).

Este modelo na condição de “fully restored” vale Eur. 130 000, 00 ou mais.