Kit de reparação de TENSOR de bomba de óleo, para viaturas Audi A4 /-/ B7 A6 e VW 2.0 TDI /140cv/ 10/2004-08/2007

Os motores 2.0 TDI de 140cv, 2005/-/2008, dão problemas no tensor da corrente para a bomba de óleo.

O primeiro sintoma de desgaste é ouvir um barulho na frente da viatura, semelhante a um rolamento gripado mas é a corrente com folga a roçar no tensor e nas extremidades.

O tensor não aplica a força correta na corrente, esta por sua vez não faz o efeito de rotação certo na bomba de óleo que, não faz chegar a lubrificação suficiente ao motor, gerando perda de pressão de óleo.
Por consequência acende a LUZ de falta de pressão de óleo e seguidamente perda de travões.

Como o depressor de travões funciona com lubrificação , deixa de funcionar corretamente e o pedal do travão fica muito duro.

Há duas opções, ou substitui tudo por carretos, orçamento da ORIGEM 1065EUR contra pesos+ cárter novo+ mudança de óleo+ filtro+ mão de obra + IVA, cerca 2800EUR ou coloca um KIT de tensor novo.

Este kit, É NOVO e ORIGINAL, traz todos os componentes necessários para sanar o problema.

Traz o pinhão, a corrente que, embora de concorrência, é fabricada pela mesma fábrica que produz as originais.
O veio da bomba de óleo, o tensor e os parafusos.

Recorrer a peças usadas não é solução.
Atendendo ao custo, resolve o problema de forma económica.

Nas casas e peças usadas só vendem o motor completo e o TENSOR usado não pode ser colocado no veículo.

São peças NOVAS, existe de origem AUDI VW e concorrência OEM.

Importante verificar os códigos do motor:

AUDI A4 e A6 2.0 TDI - BPW, BLB, BRE, BNA, BRF
VW PASSAT 2.0 TDI - BKP, BMA, BMP, BHW

É necessário confirmar os códigos da viatura.

Entrego em mão na zona do Porto ou à cobrança para todo o país via CTT EXPRESSO.

Qualquer dúvida, por favor contate.

O material ORIGINAL, vem com instruções de montagem e embalado com selo de garantia do fabricante.

Obrigado,