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Kit elétrico para bicicletas 36V, 48V e CENTRAL Conversão de bicicleta
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  • Profissional

  • Tipo: Acessórios

  • Estado: Novo

Descrição

BAIXA DE PREÇOS, IVA 6%

Aproveite a sua bicicleta e transforme-a numa bicicleta elétrica. Circule sem esforço e sem suor nas suas deslocações diárias por um custo muitíssimo baixo, Apenas cerca de 0,12€ aos 100Km. Livre-se do transito e custos elevados em combustíveis, parques, seguros, manutenções, etc.
O preço indicado é para a opção do Kit com bateria Lítio 36V 10,4Ah de capacidade e sistema de motor na roda da frente ou traseira (rosca) de 250W. O preço varia conforme potência do motor, localização do motor na frente traseira ou central e tipo de bateria escolhida.
O kit inclui tudo o que necessita para transformar a sua bicicleta em elétrica, fazemos a instalação, se necessitar.
Pode ainda optar por outro tipo de motores e controladores mais potentes, displays mais avançados e baterias de lítio de diversas formas e capacidades.
Realizamos a montagem ou o envio gratuito dos equipamentos.
Para mais informações contate-nos ou responda ao anúncio.

MOTOR no CUBO da RODA - Kit inclui:
- Montagem, assistência pós venda e garantia
- Motor frontal ou traseiro preto ou cinza, conforme disponibilidade e em diversos tamanhos de roda. Disponíveis sistemas de 250W, 350W, 500W, 750W e 1000W para a maioria das bicicletas convencionais. Dispomos de sistemas ainda mais potentes para montagens especiais tipo bicicletas ou veiculos de carga.
- Controlador de diversas potências conforme motor escolhido ou controlador integrado na bateria HL conforme opção.
- Display LCD multifunções com várias funcionalidades e versão topo de gama que inclui porta USB para carga de dispositivos móveis e ecrã TFT a cores.
- Acelerador
- Sensor PAS (deteta movimento no pedaleiro para fornecer a potência adequada ao motor
- Sensor de travão adaptável a travões por cabo ou hidráulicos (opcional nos sistemas de 250W e 350W mas aconselhável nos de maior potência)
- Bateria de Lítio de vários formatos e capacidades. Autonomia a partir de 35km a 70Km no caso da bateria de Lítio 36V 10,4Ah de capacidade. Dispomos de baterias com capacidade para mais de 150Km de autonomia com sistema de 250W
- Carregador p/ bateria

-- Opção por MOTOR CENTRAL --

Kit elétrico com motor central de 36V ou 48V de instalação no centro pedaleiro.
Um dos mais eficazes e eficientes sistemas do mercado que são os ideais para utilização em montanha.. Este conceito é utilizado pelas melhores marcas de bicicletas no mercado que utilizam sistemas bastante mais caros.
Os nossos equipamentos têm a vantagem de poder ser instalados em qualquer quadro com caixa de pedaleiro de 68mm ou 73mm sem necessidade de um quadro específico para o efeito, coisa que não acontece com outros sistemas de marca. Disponível também adaptadores de motor para caixas de pedaleiro mais largas tipo FATBike ou oversize de 90mm e 100mm
Algumas vantagens em relação ao motor na roda entre as quais melhor agilidade da bicicleta devido ao centro de gravidade baixo e a utilização das mudanças da bicicleta como se fosse uma caixa de velocidades permitindo um binário elevado a subir como uma alta velocidade em plano.
Como contrapartida está o maior desgaste da transmissão da bicicleta.
Estes sistemas são mais aconselhados a quem faz maior uso da bicicleta na montanha.
As rodas mantêm-se inalteradas, sendo retirado o pedaleiro e instalado o motor que dá lugar a apenas um prato.
Disponíveis desde 250W até 1000W em versões com sensor PAS ou uma combinação de torque com sensor PAS em dois dos modelos de 250W e 500W.
O Kit central inclui o motor central com controlador integrado e engrenagem livre no pedaleiro, prato pedaleiro e resguardo, alavancas dos pedais (cranks) acelerador, display LCD multifunções, sensor de velocidade, manetes com interruptor, cabo de ligação estanque e bateria de Lítio.
Do mesmo modo dispomos de outros tipos de baterias, displays a cores e opções para montagens especiais de alto binário ou velocidade.

Todos os nossos sistemas dispõe de grande facilidade de montagem a nível eléctrico. Apenas um cabo de dados segue para o guiador onde depois derivam as ligações para o display, acelerador e sensor travão. As fichas estanque permitem proteção extra contra as intempéries tendo cores e posição de ligação para impossibilitar erros.
Permite também a passagem interna de cabos mais facilmente pelo interior do quadro tornando a montagem muito apelativa.

Para mais informações, por favor, responda ao anúncio ou contacte o numero indicado.
ID: 436676206

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Publicado 13 de março de 2024

Kit elétrico para bicicletas 36V, 48V e CENTRAL Conversão de bicicleta

595 €

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