Vendo Aprilia Rsv4 Rf 2017 pelo motivo de obter modelo mais recente.

A mota não teve até ao dia de hoje qualquer problema mecânico ou elétrico nem nunca caiu.

Já fez 3 Track days, 2 em Portimão e 1 no Estoril. Os restantes quilómetros foram em Serra ou viagens.
A mudança de óleo (MOTUL 300V) e filtro é sempre feita antes de qualquer track day e de 5 em 5 mil quilómetros.
As carenagens originais e deposito devem ter 7-8 mil quilómetros de uso.

Revisão de amortecedor e suspensão aos 12 mil quilómetros

Tenho todo o material original que veio com a mota.

Conta com material extra:

- kit de carenagens personalificado para track day da marca Lacomoto em fibra mas de qualidade superior (bastante leve, fino e resistente);

- deposito combustível original extra que foi pintado para coincidir com o tema das carenagens mantendo o outro original;

- Revestimentos de quadro e braço oscilante em fibra de carbono;

- Escape completo Akrapovic EVO2 com ponteira em carbono e acresce 1 ponteira SC Project original;

- filtro de ar Sprintfilter;

- 1 mola Ohlins do amortecedor traseiro 70nm extra; (-10Nm que a de origem);

-Centralina programada Aprilia Race para funcionar com linha de escape Akrapovic;

- Centralina UpMap T800 com mapa especifico para os componentes da moto;

- Laptimer PZRacing AP600 A-Tronic;

- Peseiras ajustáveis Valtermoto modelo 1.5;

- bateria lipo da marca Shido Lithium Ion LiFePO4; (pesa +-800grs)
- farol traseiro de formato original mas com piscas integrados;

- proteções de tampas de motor GBRacing;

- proteções de queda no quadro e rodas;

- peças em carbono tais como guarda lamas dianteiro, traseiro, tampa do deposito de combustível, asas aerodinâmicas, etc..;

- tampa de acesso rápido de combustível;

entre outros...

Todos as alterações efetuadas estão documentadas em fotografia ou vídeo.
A mota está disponível para visita a qualquer momento.
Apenas aceito troca por modelo mais recente ou dinheiro, todas as outras proposta serão ignoradas.