15 mil km
Coroa, pinhão e corrente novos.
Mudança de óleo e filtros feita sempre a cada 1000km.
Vela nova.
Bateria nova.
Pneu Pirelli novo á frente.
Pneu Dunlop novo atrás.
Algumas marcas de uso.
Quando aquece custa a pegar, o mecânico disse-me que não era algo caro de resolver, porém não dou uso á mota, daí não a ter arranjado.
Troca de nome na hora.
Preço flexível e negociável.
Qualquer dúvida disponha.