• Para os seguintes modelos:

– 207
– 207 CC
– 208
– 308
– 3008
– 508
– 5008
– RCZ

• Código motor para comparação: N14B16A / N14B16C / N18B16A / N18B16C / 5FN/5F02 / 5FX/F04 / 5FR/5F04 /5FV/5F02

• Motorização:

- 1.6l Turbo, 110-160kW

• Com ligação à sonda lambda
• Ligação nos pontos originais
• Tubo em Inox, completamente vazio sem catalisador ou silenciador
• Software terá de ser rectificado após instalação
• Diâmetro Tubo: 60mm
• Ligação à falange: 78mm
• Falange: interior/exterior: 62/100mm
• Sem homologação

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