Particular
Condição: Usado
Modelo: Monster
Ano: 2022
Quilómetros: 11.000 km
Cilindrada: 501 - 1000 cc
Combustível: Gasolina
Cor: cinzento
Descrição
Uma das melhores nakeds da atualidade, extremamente leve com apenas 189kg em ordem de marcha e 111 cv de potência.
Tem tecnologia suficiente para que qualquer condutor, independente da experiencia, possa conduzir sem problemas.
A mota é tão fácil de conduzir que você facilmente esquece que está em uma 900cc, pois tem o peso de uma CB500F e a ciclista impecável complementa o conjunto, então mesmo a baixa velocidade é muito previsível.
O torque dessa mota é absurdo, não importa a qual velocidade está, você torce a manopla, a mota voa. Não fosse toda a tecnologia embarcada com certeza seria difícil de domar, mas se comporta muito bem como deve ser.
Apesar de ser uma naked, não tem a posição de ataque tão curvada aumentando muito o conforto para longas viagens. Os bancos são realmente macios, ao ponto de ser significativamente notável em relação a outras nakeds. O banco do pendura também é confortável e aqui vale ressaltar que é confortável de verdade, não confortável para uma naked, eles são realmente indicados para viagens. Eu já andei em Big Trail que não tinha o banco tão macio.
Características Eletrônicas:
- Quick Shifter UP and Down.
- Tecnologia Ride-by-Wire: Controle dinâmico impecável.
- Riding Modes: Sport, Urban e Touring, adaptáveis a qualquer situação.
- Painel TFT Colorido de 4.3": Inspirado na Panigale V4
- Controle de Tração ajustável
- Controle de wheelie (cavalinho)
- Controle de largada
- Testastretta Bicilíndrico em L a 11°: 937 cc, 111 CV 9.250 rpm.
- Torque: 9.5 kgfm 6.500 rpm.
- Embreagem: Deslizante e assistida para uma condução suave.
Chassi em Liga de Alumínio: Leveza e resistência.
Suspensão Ajustável: Dianteira ø43 mm, traseira monoamortecida.
Pneus Pirelli Diablo Rosso 3
Freios Brembo com Bosch ABS Cornering: Controle total mesmo nas curvas.
### Alternativa ao pagamento à vista ###
A mota está atualmente financiada, por 4 anos, por isso há a possibilidade de apenas assumir o financiamento mediante acordo:
A parcela não é cara: €265,73 já incluído todas as manutenções na Ducati pelos 3 anos que restam ou seja, não tem que pagar pelas revisões (nem mesmo pela Desmodromica aos 30.000km).
Isso também inclui garantia Ducati pelos 3 anos que ainda restam do financiamento.
A ultima parcela (48) é de €5616,00 e pode ser financiada também a altura, em 12x, 24x, 36x ou 48x, basta comunicar à financeira.
Porém se na altura você já não quiser mais a Monster há duas possibilidades:
- Pegar outra mota da Ducati e começar o financiamento dos 48x novamente ou
- Devolver a moto e não pagar a ultima parcela.
Tem tecnologia suficiente para que qualquer condutor, independente da experiencia, possa conduzir sem problemas.
A mota é tão fácil de conduzir que você facilmente esquece que está em uma 900cc, pois tem o peso de uma CB500F e a ciclista impecável complementa o conjunto, então mesmo a baixa velocidade é muito previsível.
O torque dessa mota é absurdo, não importa a qual velocidade está, você torce a manopla, a mota voa. Não fosse toda a tecnologia embarcada com certeza seria difícil de domar, mas se comporta muito bem como deve ser.
Apesar de ser uma naked, não tem a posição de ataque tão curvada aumentando muito o conforto para longas viagens. Os bancos são realmente macios, ao ponto de ser significativamente notável em relação a outras nakeds. O banco do pendura também é confortável e aqui vale ressaltar que é confortável de verdade, não confortável para uma naked, eles são realmente indicados para viagens. Eu já andei em Big Trail que não tinha o banco tão macio.
Características Eletrônicas:
- Quick Shifter UP and Down.
- Tecnologia Ride-by-Wire: Controle dinâmico impecável.
- Riding Modes: Sport, Urban e Touring, adaptáveis a qualquer situação.
- Painel TFT Colorido de 4.3": Inspirado na Panigale V4
- Controle de Tração ajustável
- Controle de wheelie (cavalinho)
- Controle de largada
- Testastretta Bicilíndrico em L a 11°: 937 cc, 111 CV 9.250 rpm.
- Torque: 9.5 kgfm 6.500 rpm.
- Embreagem: Deslizante e assistida para uma condução suave.
Chassi em Liga de Alumínio: Leveza e resistência.
Suspensão Ajustável: Dianteira ø43 mm, traseira monoamortecida.
Pneus Pirelli Diablo Rosso 3
Freios Brembo com Bosch ABS Cornering: Controle total mesmo nas curvas.
### Alternativa ao pagamento à vista ###
A mota está atualmente financiada, por 4 anos, por isso há a possibilidade de apenas assumir o financiamento mediante acordo:
A parcela não é cara: €265,73 já incluído todas as manutenções na Ducati pelos 3 anos que restam ou seja, não tem que pagar pelas revisões (nem mesmo pela Desmodromica aos 30.000km).
Isso também inclui garantia Ducati pelos 3 anos que ainda restam do financiamento.
A ultima parcela (48) é de €5616,00 e pode ser financiada também a altura, em 12x, 24x, 36x ou 48x, basta comunicar à financeira.
Porém se na altura você já não quiser mais a Monster há duas possibilidades:
- Pegar outra mota da Ducati e começar o financiamento dos 48x novamente ou
- Devolver a moto e não pagar a ultima parcela.
ID: 651252053
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Publicado 24 de abril de 2024
Ducati Monster 937 - ano-2022 - Aviator Gray
10.499 €
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