Fotografia original de Hannu Mikkola - Arne Hertz, Audi Quattro A1 no 17º Rally de Portugal Vinho do Porto – 2-5 MAR 1983

Dimensão: 34,5x 30,5 cm
Impressa em papel mate Fujifilm

17º Rally de Portugal Vinho do Porto
02 de março a 05 de Março de 1983
3ª prova do FIA World Rally Championship
3ª prova do Campeonato de Portugal de Ralis
43 PEC - 674,50 km

Resultados: WRC
1º 3 Hannu Mikkola / Arne Hertz (FI/SW) Audi Quattro A1
2º 1 Michèle Mouton / Fabrizia Pons (FR/IT) Audi Quattro A1
3º 2 Walter Röhrl / Christian Geistdörfer (DE) Lancia 037 Rally

Entrega em mão na área de Oeiras ou Torres Vedras.
Pagamento no ato da entrega, em numerário ou MBway.
Envio por via postal regular, apenas após pagamento confirmado via MBway do artigo e do valor dos respetivos portes.

NOTA:
O nome de Hannu Mikkola está estreitamente ligado ao Rallye de Portugal/Vinho do Porto, prova do WRC que venceu por três vezes.

Além disso, foi em solo nacional, mais precisamente no Rali Urbibel/Algarve que teve lugar de 30 de outubro a 2 de novembro de 1980, que estreou oficialmente o Audi Quattro, o primeiro carro de ralis a ter tração às quatro rodas em permanência.

Na ocasião, fez de carro “0” mas, rezam as crónicas, se fosse a valer, teria ganho a prova com uma vantagem de… meia hora! E duas das vezes em que ganhou o principal rali nacional estava exatamente ao volante de um Audi Quattro, nas versões A1 e A2.

13º Rallye de Portugal/Vinho do Porto
Depois de várias tentativas, a mais memorável delas quando lutou arduamente com Markku Alen, até à última curva do último troço, no ano anterior, finalmente Hannu Mikkola chegou à vitória em Portugal. Neste ano, a prova acabou por ser o oposto do ano anterior, um calmo passeio pelas florestais, na companhia do seu colega de equipa Björn Waldegaard, que o acompanhou no pódio de chegada, no 2º lugar.

17º Rallye de Portugal/Vinho do Porto
O primeiro grande triunfo dos Grupo B em Portugal foi com Hannu Mikkola. Depois do domínio inicial dos Lancia, durante a fase de asfalto, as classificativas minhotas deram o mote para o Audi Quattro impor toda a sua força, com Mikkola a ganhar tempo a Walter Röhrl. Arganil, com os seus 56,5 km, quase fez das suas, quando o Audi de Mikkola teve um furo, atrasando-se – mas não o suficiente para ser passado pelo alemão que, também ele, estava a lutar com um prematuro desgaste dos pneus do seu carro.

18º Rallye de Portugal/Vinho do Porto
Mais uma vez, Hannu Mikkola teve que lutar com todas as suas forças para bater o seu velho rival Markku Alen, que estava com um Lancia. À chegada à última Etapa apenas 43 segundos os separavam. Na primeira passagem pela célebre classificativa de Arganil, Alen ganhou 33 segundos, mas, a partir daí, Mikkola aproveitou a maior capacidade de tração para levar a melhor sobre o finlandês mais latino que correu em Portugal.