Profissional
Segmento: Coupé
Matrícula: 38-ZB-51
Modelo: XKR
Mês de Registo: Agosto
Ano: 2003
Cilindrada: 4.196
Combustível: Gasolina
Potência: 396
Quilómetros: 187.500 km
Tipo de Caixa: Automática
Condição: Usado
Portas: 1-3
Lugares: 4
Emissões CO2: 304
Origem: Importado
Número do quadro (VIN): SAJAA41R733A32229
Descrição
Jaguar XK-R 4.2 Coupé (X100) de 2003 em bom estado.
Este elegante e intemporal coupé apresenta-se na cor exterior «Platinum Sliver» com interior Recaro «Warm Charcoal».
Equipado com sensores de estacionamento, cruise control adaptativo, bancos desportivos aquecidos, com regulação eléctrica e memórias, este é um confortável grand tourer com um fantástico motor v8 de 4.2 litros e 400 cv, ideal para usufruir em longas viagens por cénicas estradas nacionais.
Sem dúvida um futuro clássico!
O Jaguar XK-R faz parte da gama X100, apresentada, nas versões coupé e cabriolet, no salão automóvel de genebra em 5 de março de 1996, como o substituto do XJ-S.
O X100 equipou entre 1996 e 2002 o motor AJ26, de 4 litros, o primeiro carro de 8 cilindros produzido pela Jaguar desde o Daimler 250 e que viria a ser substituído em 2003 pelo AJ34 de 4.2 litros.
Interiores em pele e madeira e airbags de condutor e passageiro e airbags laterais eram equipamento standard na gama X100.
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Toda a informação fornecida não dispensa a sua confirmação, nem pode ser considerada vinculativa.
Para mais informações não hesite em contactar-nos.
Atendimento exclusivamente por marcação.
Este elegante e intemporal coupé apresenta-se na cor exterior «Platinum Sliver» com interior Recaro «Warm Charcoal».
Equipado com sensores de estacionamento, cruise control adaptativo, bancos desportivos aquecidos, com regulação eléctrica e memórias, este é um confortável grand tourer com um fantástico motor v8 de 4.2 litros e 400 cv, ideal para usufruir em longas viagens por cénicas estradas nacionais.
Sem dúvida um futuro clássico!
O Jaguar XK-R faz parte da gama X100, apresentada, nas versões coupé e cabriolet, no salão automóvel de genebra em 5 de março de 1996, como o substituto do XJ-S.
O X100 equipou entre 1996 e 2002 o motor AJ26, de 4 litros, o primeiro carro de 8 cilindros produzido pela Jaguar desde o Daimler 250 e que viria a ser substituído em 2003 pelo AJ34 de 4.2 litros.
Interiores em pele e madeira e airbags de condutor e passageiro e airbags laterais eram equipamento standard na gama X100.
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ID: 653466682
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