Quando nos perguntámos qual será o carro mais divertido de conduzir, que o podemos conduzir até um track day, que nos faz testar as nossas capacidades de condução numa estrada de montanha ou até mesmo passar um fim de semana com a nossa cara metade, tudo isto com um preço acessível, facilmente podemos chegar à resposta "Mazda MX-5", sobretudo se tivermos inclinação para roadsters. Sim, o MX-5 é tudo isto e muito mais.

Quanto a esta unidade em específico, é uma versão facelift, de 2002 e importado da Alemanha. Como é do conhecimento geral, os carros orientais tendem a sofrer um pouco de corrosão, problema que foi corrigido nesta unidade, estando pronto a ser sujeito a qualquer teste. Tem atualmente apenas 122.000 kms, inspeção periódica acabada de fazer e impostos em dia. Está equipado com um motor aspirado 1.597 cc de 4 cilindros em linha de dupla árvore de cames à cabeça de 16v, produzindo uma potência máxima de 110cv, aliado a uma caixa de 5 velocidades e tração traseira.

A primavera chegou e, com ela, a possibilidade de passear de cabelos ao vento, usufruindo de tudo o que a natureza tem para lhe oferecer. E nada melhor do que ter um companheiro fiável, de linhas intemporais e sempre com um nervosismo por baixo do pedal do acelerador.