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Caraterísticas
Novo
Element RC Enduro SE Trail Truck, Sendero RTR
Referência: AE40107

O Sendero original está de volta com um novo visual! Inspirado no estilo de caminhão dos anos 80 e 90, o Enduro SE possui recursos detalhados e de aparência realista.

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DESCRIÇÃO DADOS DO PRODUTO
TUDO NOS DETALHES. O Enduro original está de volta com um novo visual! Inspirado no estilo de caminhão dos anos 80 e 90, o Enduro SE, Sendero possui recursos detalhados e de aparência realista. Feito de policarbonato de alta resistência, o corpo de uma peça foi pré-pintado com um esquema de cores de dois tons para parecer fresco no showroom. Os novos para-choques dianteiro e traseiro ajustam-se perfeitamente à carroceria para aumentar os ângulos de aproximação e saída e ficam incríveis!

Para maior realismo de escala, o Enduro SE, Sendero vem equipado com um par de pára-lamas internos moldados por injeção dianteiros. Se você gostaria de adicionar um pouco mais de realismo de escala, o Sendero SE, o Sendero é totalmente compatível com os componentes originais moldados por injeção do Sendero (vendidos separadamente).

Fora da caixa, o Enduro SE Trail Truck está pronto para enfrentar os elementos - sua jornada começa aqui!

EVOLUÇÃO ACESSÍVEL. Seja você um entusiasta experiente de caminhões de esteira/trilhas ou alguém que está começando no hobby, o novo Enduro Sport Edition Sendero é um veículo repleto de recursos com um orçamento mais baixo em mente.

No coração do Enduro SE está o recém-projetado StealthRTransmissão XF. Este novo design coloca o motor para frente para um viés de peso mais frontal. Os eixos atualizados têm mais saliências e suportes para maior durabilidade e apresentam uma bucha de entrada maior capaz de lidar com cargas mais altas. Também encontrados em todo o sistema de transmissão estão 24 buchas de metal para um sistema de transmissão duradouro, confiável e livre de manutenção. Controlando os solavancos estão nossos choques de plástico com rosca ultra-suave com parafusos de sangria para facilitar o sangramento sem ar e mini molas para manter o centro de gravidade baixo.

Com tudo isso embalado em uma caixa a um preço básico, sabemos que o Enduro SE Trail Truck está pronto para a trilha - você está?

Características Do Chassi
DIREÇÃO SOA & BTA: A direção servo no eixo proporciona melhor desempenho enquanto mantém o centro de gravidade do veículo baixo. A direção atrás do eixo oferece melhores ângulos de aproximação, mais folga e uma aparência mais limpa.
EIXOS ATUALIZADOS: Novos eixos com buchas de entrada maiores (atualizáveis ​​para rolamentos) lidam com cargas mais altas. As novas tampas de diferencial apresentam a capacidade de adicionar pesos no interior para manter uma aparência de escala, e freios a disco falsos com pinças adicionam ainda mais detalhes de escala.
CORPOS DE AMORTECEDOR ROSQUEADOS E MINI MOLAS: Tão suaves e confiáveis ​​quanto nossos amortecedores de alumínio, esses amortecedores de plástico duráveis ​​apresentam tampas com um parafuso de sangria para fácil sangramento sem ar e mini molas para uma aparência mais escalonada e para manter o peso baixo.
MOTOR DE ESTEIRA REEDY POWER: O novo motor de esteira escovado Reedy Power de 5 slots e 16 voltas fornece amplo torque com uma entrega de potência suave. Isso permite uma aceleração lenta e precisa, mantendo uma potência consistente em terrenos acidentados e obstáculos.
CONTROLADOR ELETRÔNICO DE VELOCIDADE REEDY POWER (ESC): O ESC escovado SC480X resistente à água é especificamente programado para rastejar com avanço/reverso proporcional, cabos de saída de energia auxiliares duplos, proteções de corte de baixa tensão LiPo e conector T-plug.
RÁDIO E SERVO: O Flysky FS-G4P, 2,4 GHz, rádio de 4 canais e receptor com protocolo ANT junto com um servo resistente à água Reedy Power 1523MG (engrenagem de metal) é a configuração perfeita para manter o Enduro SE sob controle na trilha .
FURTIVIDADERCAIXA DE VELOCIDADES XF COM MONTAGEM DO MOTOR DIANTEIRO: No coração do Enduro está o nosso novo StealthRCaixa de velocidades XF. O novo design move o motor para a frente para ajudar a manter o peso sobre as rodas dianteiras. Este novo design vem com uma relação de um para um, mas ainda mantém a capacidade de ajustar a relação de tração traseira independentemente da frente com o uso de nossas marchas opcionais da equipe de fábrica. Vendidas separadamente, essas marchas permitem que a transmissão ultrapasse a dianteira em suaves 5,7% ou mais agressivas em 11,83%.
Características Da Roda E Do Corpo
Fornecendo tração em todos os quatro cantos estão um conjunto de rodas Steelie de 1,9" e pneus PinSeeker TM de 1,9" x 4,75".
Para-lamas dianteiros internos moldados por injeção
Pára-choques dianteiro e traseiro de alta folga
distância entre eixos de 12,8"
Corpo Sendero SE de 1 peça em policarbonato
Montagens de pára-choques dianteiro e traseiro ajustáveis ​​com roteamento de linha de guincho integrado
Controles deslizantes de rocha de largura ajustável
Mais Recursos
Links de direção de aço de 5 mm de diâmetro para serviço pesado
Placas de direção de alumínio
Montagem de guincho servo integrado
comprimento de choque de 90mm
Eixos dianteiros universais
Trilhos de armação de alta folga de aço estampado
Caixa receptora fechada
Bandeja ESC para fiação mais limpa
hexágonos de roda de 12mm
Duas caixas de bateria
Placa do motor de alumínio
Postes de corpo ajustáveis
Copos de esferas e links otimizados para eção