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Mercedes Citan Mercedes Clase A Mercedes Clase B

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Vantagens de reconstruir, consertar seu próprio turbo

A reconstrução do casco ou o que chamamos de consertar seu próprio turbo pode levar cerca de um dia a mais do que se você comprar um turbo de troca, mas tem muitas vantagens.

O preço é sempre mais barato que o câmbio turbo.

Analisamos seu turbo e lhe enviamos um relatório sobre o motivo da pane e os problemas que precisam ser resolvidos no motor,
Em muitos casos, a instalação de um turbo requer a solução de falhas no motor que causaram a quebra do turbo. Se esses problemas não forem resolvidos, o turbo quebrará novamente, causando muitos transtornos.

Normalmente o turbo do veículo é um turbo original, com as posições das carcaças e elementos do seu veículo. Existem muitos turbos com a mesma referência que se diferenciam entre si, alguns por suas posições, como 757886, outros por possuírem refrigeração a água ou não, e alguns possuem ou não furo para sonda Lambda, como 707240.

Na troca, quando o turbo antigo é entregue, geralmente fica para trás alguma peça necessária à montagem, atrasando a montagem até que o turbo antigo chegue ao distribuidor e seja enviado, isso pode atrasar dois dias com os transtornos e custos de transporte que ocorrem.

Alguns veículos apresentam outros problemas além do turbo, e quando o turbo reparado é instalado, o veículo continua apresentando erros porque as falhas do veículo não foram resolvidas. Nestes casos, você pode saber aproximadamente qual pode ser a falha pela qual o mecânico Ele decidiu trocar o turbo e encontrar uma solução para o problema.

envios errados, em muitos casos você obtém uma referência de turbo que não corresponde ao turbo que está instalado no veículo, nestes casos a operação costuma atrasar um ou dois dias a mais do que com o conserto do seu turbo já que você tem que esperar para receber o turbo antigo do seu veículo para especificar o modelo exato.